segunda-feira, 11 de junho de 2012

10º ETAPA - Grande Prêmio de Santa Cruz do Sul

 Na prova mais emocionante e tensa da temporada, foi travado um duelo em que um terceiro integrante influenciou de forma decisiva no resultado final tanto da prova quanto do campeonato
Nos últimos instantes da Etapa de Santa Cruz do Sul, o trabalho de equipe mudou o resultado do 
Mundial de 1998.

Com a participação de quase todos os pilotos do mundial deste ano (ausência do piloto da Williams # 02 – Gabriel Bartarelo), e com a volta de novo, novamente do piloto da McLaren # 08 Laércio Costa.
Ron Denis com certeza teve uma participação fundamental nesta volta, dizem as más línguas (ou volta ou nem precisa vim mais não que vem, kkkkkkkkkkk).
O certo mesmo é que a volta de Laércio deu novas esperanças ao seu companheiro de equipe Luís Felipe Fernandes.
Como já dito antes, na etapa mais emocionante do ano, Luís Felipe Fernandes conseguiu consagrar-se o Grande Campeão de 1998. com L. Costa chegando em segundo, a Equipe Prost – Peugeot teve que se conformar com o Vice Campeonato deste ano.
L. F. Fernandes declarou suas palavras finais na coletiva:
Eu não acredito! Caraca, eu ganhei a corrida e o título. Olha, parabenizo a todos que participaram, em especial ao Diego pela disputa que marcou a minha vida. Agradeço a ele por tentar me dar dicas para essa pista, mas o que acontecia era que eu errava muito. Eu fiz essa volta com um setup meu com asas 20/20. Eu achei que não ia arranjar nada... Eu consegui essa volta faltando pouco tempo pra hora. Agradeço ao Laércio também, porque se ele não aparecesse nessa fim de campeonato eu não teria levado o título. Ele também tentou me orientar com um setup, mas não consegui muita coisa com o dele também.
Bom, eu estou exultante de alegria aqui! Muito feliz mesmo... estou muito honrado de ter participado do campeonato e de ganhar de um dos melhores pilotos que já vi! Ganhei em uma temporada que gostei muito da F1, mesmo que correndo pelo carro do Coulthard. E acabei com o título... OBRIGADO MESMO PESSOAL!
E assim disse D. Araújo, também na entrevista:
É infelizmente pra nossa tristeza a McLaren e o Luís, vieram muito forte pro fim da temporada, e levou o Título.....Parabéns Luís e a todos que participaram deste campeonato.
Completando o resultado final da etapa, Rafael Moura com sua Benetton # 05, como sempre apareceu de fininho e conseguiu o quarto lugar; em quinto lugar, chegou Bruno Carlos na Ferrari # 03; em sexto Johann Karl, que assim garantiu o terceiro lugar no campeonato mais uma vez; fechando a etapa estava Reinaldo Rodrigues com sua Arrows # 17.
E assim ficou o Mundial de Pilotos e de Construtores de 1998:
01 - Luís Fernandes - 65 pontos
02 - Diego Araújo - 64 pontos
03 - Johann Karl - 28 pontos
04 - Laércio Costa - 26 pontos
05 - Gabriel Betarelo - 24 pontos
06 - Rafael Moura - 22 pontos
07 - Reinaldo Rodrigues - 15 pontos
08 - Bruno Carlos - 12 pontos

01 - McLaren - 91 pontos
02 - Prost - 64 pontos
03 - Stewart - 28 pontos
04 - Williams - 24 pontos
05 - Benetton - 13 pontos
06 - Arrows - 15 pontos
07 - Ferrari - 12 pontos

Agora é esperar o próximo campeonato e mandar ver... Abraços a todos e brevemente estaremos de volta.

quarta-feira, 6 de junho de 2012

9ª Etapa - Grande Prêmio de Brasília

Agora só a cinco pontos do título de pilotos e com o Mundial de Construtores já garantido, está L. Fernandes nos calcanhares do Líder até então tranquilo.

R. Moura cruza a linha de chegada em segundo deixando a equipe Prost ainda mais preocupada, hehehehe. O piloto da Benetton # 05, agora depois de alguns problemas de OAB resolvido, ele volta a se preocupar só com a F1.

 Como já dizia os velhos deitados, “é tudo ou nada na próxima etapa” não dá tempo de chorar o óleo derramado, hehehehe. Com esta terceira colocação, D. Araujo terá que abrir o olho pra não deixar o campeonato escorrer pelo ralo.
 Com mais uma bela prova, a Arrows # 17 só não repetiu o feito da etapa anterior pela intromissão da Benetton # 05 @#$%!&*¨(_%$. Mas valeu, apesar de tudo.
 Fechando a etapa estava J. Karl sem muitas preocupações após o término da etapa. “...devemos apenas em nos preocupar pra garantírmos a terceira posição do campeonato na próxima etapa...”assim concluiu Johann.


8ª Etapa - Grande Prêmio de Interlagos

Pra alegria da nossa McLaren, já que na etapa anterior, foi a grande ausência. L.Fernandes ganha esta etapa, voltando a dar esperanças a equipe pra esta temporada ainda.

 Logo em seguida veio o líder do campeonato, D.Araujo, com seu Prost # 11, acorda Prost, pois a McLaren vei atrás, hehehehehehe...
 Numa grande participação, fechou-se o pódio com uma surpreendente Arrows, a de # 17 do Grande R. Rodrigues. Nos boxes era tudo alegria pelo grande feito. Não que o piloto não tenha surpreendido, mas sim a equipe que não é uma das de ponta.
 
  Abrindo os que ficaram fora da Champagne, veio J.Karl com sua Stewart # 18.
 
Fechando a etapa veio R. Moura com sua Benetton # 05, que não soube repetir o grande resultado da etapa anterior.

7ª Etapa - Grande Prêmio de Rouen


Num circuito muito incomum nos dias de hoje, D. Araujo da Prost # 11 foi o grande vencedor do dia, somando agora 50 pontos, sendo líder agora mais do que nunca.

 Logo em seguida pra surpresa de muitos veio R. Moura com sua Benetton # 05 no segundo lugar mais alto do pódio.
  Fechando o pódio veio J. Karl com sua Stewart # 18, que esperava mais neste circuito, acho que ele se descuidou nesta, hehehehehehehe..
Em quarto fora do pódio por pouco veio R. Rodrigues com sua Arrows # 17

Fechando o pelotão veio B. Carlos com sua Ferrari # 03.