10º ETAPA - Grande Prêmio de Santa Cruz do Sul

 Na prova mais emocionante e tensa da temporada, foi travado um duelo em que um terceiro integrante influenciou de forma decisiva no resultado final tanto da prova quanto do campeonato

Nos últimos instantes da Etapa de Santa Cruz do Sul, o trabalho de equipe mudou o resultado do 

Mundial de 1998.

Com a participação de quase todos os pilotos do mundial deste ano (ausência do piloto da Williams # 02 – Gabriel Bartarelo), e com a volta de novo, novamente do piloto da McLaren # 08 Laércio Costa.

Ron Denis com certeza teve uma participação fundamental nesta volta, dizem as más línguas (ou volta ou nem precisa vim mais não que vem, kkkkkkkkkkk).

O certo mesmo é que a volta de Laércio deu novas esperanças ao seu companheiro de equipe Luís Felipe Fernandes.

Como já dito antes, na etapa mais emocionante do ano, Luís Felipe Fernandes conseguiu consagrar-se o Grande Campeão de 1998. com L. Costa chegando em segundo, a Equipe Prost – Peugeot teve que se conformar com o Vice Campeonato deste ano.

L. F. Fernandes declarou suas palavras finais na coletiva:

Eu não acredito! Caraca, eu ganhei a corrida e o título. Olha, parabenizo a todos que participaram, em especial ao Diego pela disputa que marcou a minha vida. Agradeço a ele por tentar me dar dicas para essa pista, mas o que acontecia era que eu errava muito. Eu fiz essa volta com um setup meu com asas 20/20. Eu achei que não ia arranjar nada... Eu consegui essa volta faltando pouco tempo pra hora. Agradeço ao Laércio também, porque se ele não aparecesse nessa fim de campeonato eu não teria levado o título. Ele também tentou me orientar com um setup, mas não consegui muita coisa com o dele também.
Bom, eu estou exultante de alegria aqui! Muito feliz mesmo... estou muito honrado de ter participado do campeonato e de ganhar de um dos melhores pilotos que já vi! Ganhei em uma temporada que gostei muito da F1, mesmo que correndo pelo carro do Coulthard. E acabei com o título... OBRIGADO MESMO PESSOAL!

E assim disse D. Araújo, também na entrevista:

É infelizmente pra nossa tristeza a McLaren e o Luís, vieram muito forte pro fim da temporada, e levou o Título.....Parabéns Luís e a todos que participaram deste campeonato.

Completando o resultado final da etapa, Rafael Moura com sua Benetton # 05, como sempre apareceu de fininho e conseguiu o quarto lugar; em quinto lugar, chegou Bruno Carlos na Ferrari # 03; em sexto Johann Karl, que assim garantiu o terceiro lugar no campeonato mais uma vez; fechando a etapa estava Reinaldo Rodrigues com sua Arrows # 17.

E assim ficou o Mundial de Pilotos e de Construtores de 1998:

01 - Luís Fernandes - 65 pontos
02 - Diego Araújo - 64 pontos
03 - Johann Karl - 28 pontos
04 - Laércio Costa - 26 pontos
05 - Gabriel Betarelo - 24 pontos
06 - Rafael Moura - 22 pontos
07 - Reinaldo Rodrigues - 15 pontos
08 - Bruno Carlos - 12 pontos

01 - McLaren - 91 pontos
02 - Prost - 64 pontos
03 - Stewart - 28 pontos
04 - Williams - 24 pontos
05 - Benetton - 13 pontos
06 - Arrows - 15 pontos
07 - Ferrari - 12 pontos

Agora é esperar o próximo campeonato e mandar ver... Abraços a todos e brevemente estaremos de volta.

9ª Etapa - Grande Prêmio de Brasília

Agora só a cinco pontos do título de pilotos e com o Mundial de Construtores já garantido, está L. Fernandes nos calcanhares do Líder até então tranquilo.

R. Moura cruza a linha de chegada em segundo deixando a equipe Prost ainda mais preocupada, hehehehe. O piloto da Benetton # 05, agora depois de alguns problemas de OAB resolvido, ele volta a se preocupar só com a F1.

 Como já dizia os velhos deitados, “é tudo ou nada na próxima etapa” não dá tempo de chorar o óleo derramado, hehehehe. Com esta terceira colocação, D. Araujo terá que abrir o olho pra não deixar o campeonato escorrer pelo ralo.

 Com mais uma bela prova, a Arrows # 17 só não repetiu o feito da etapa anterior pela intromissão da Benetton # 05 @#$%!&*¨(_%$. Mas valeu, apesar de tudo.

 Fechando a etapa estava J. Karl sem muitas preocupações após o término da etapa. “...devemos apenas em nos preocupar pra garantírmos a terceira posição do campeonato na próxima etapa...”assim concluiu Johann.

8ª Etapa - Grande Prêmio de Interlagos

Pra alegria da nossa McLaren, já que na etapa anterior, foi a grande ausência. L.Fernandes ganha esta etapa, voltando a dar esperanças a equipe pra esta temporada ainda.

 Logo em seguida veio o líder do campeonato, D.Araujo, com seu Prost # 11, acorda Prost, pois a McLaren vei atrás, hehehehehehe...

 Numa grande participação, fechou-se o pódio com uma surpreendente Arrows, a de # 17 do Grande R. Rodrigues. Nos boxes era tudo alegria pelo grande feito. Não que o piloto não tenha surpreendido, mas sim a equipe que não é uma das de ponta.

 

  Abrindo os que ficaram fora da Champagne, veio J.Karl com sua Stewart # 18.

 

Fechando a etapa veio R. Moura com sua Benetton # 05, que não soube repetir o grande resultado da etapa anterior.

7ª Etapa - Grande Prêmio de Rouen

Num circuito muito incomum nos dias de hoje, D. Araujo da Prost # 11 foi o grande vencedor do dia, somando agora 50 pontos, sendo líder agora mais do que nunca.

 Logo em seguida pra surpresa de muitos veio R. Moura com sua Benetton # 05 no segundo lugar mais alto do pódio.

  Fechando o pódio veio J. Karl com sua Stewart # 18, que esperava mais neste circuito, acho que ele se descuidou nesta, hehehehehehehe..

Em quarto fora do pódio por pouco veio R. Rodrigues com sua Arrows # 17

Fechando o pelotão veio B. Carlos com sua Ferrari # 03.

6ª ETAPA – GRANDE PRÊMIO DE JACAREPAGUÁ – 01/04/1998

 MAIS UMA ETAPA FINALIZADA NESTE ÚLTIMO FIM DE SEMANA.

   Foto D. Araújo

Com uma corrida impecável D. Araújo foi o primeiro a cruzar a linha de chegada no GP Internacional de Jacarepaguá ... agradeço a equipe toda por ter me dado um carro vencedor nesta etapa... assim completou D. Araújo. Agora com 40 pontos o piloto da Prost #12 se distancia de seu arqui-rival do bólido #07, L. Fernandes.

  Foto L. Fernandes

Como já dito antes, L. Fernandes cruzou em segundo logo depois de D. Araújo. Agora com 35 pontos na tabela, à apenas cinco pontos do líder, ...não me dei bem com este circuito, deve ter sido isso, rsrsrsrsrs...L. Fernandes agora terá que se superar ainda mais no próximo GP.

  Foto J. Karl

Com total surpresa, até pra ele mesmo, J. Karl cruzou em terceiro, fechando assim o pódio da etapa de Jacarepaguá. Com estas palavras J. Karl definiu a sua participação: ...foi realmente uma surpresa chegar no pódio nesta etapa, passei o fim semana todo com problemas e achava que não me daria bem nesta etapa, mas...

  Foto R. Rodrigues

Já mais surpreso ainda estava R. Rodrigues em quarto lugar na etapa. ...achava que chegaria em último ou algo parecido, rsrsrsrsrsrs...

Foto G. Bartarelo

Pra surpresa de todos, aliás o que não faltou nesta etapa foram surpresas, rsrsrsrsrs. G. Bartarelo chegou em quinto no GP de Jacarepaguá. Sendo assim um break nos últimos bons resultados que vinha tendo.

Foto R. Moura

Já quanto ao R. Moura, infelizmente não teve nem uma surpresa boa, não é mesmo Rafa, mas todos sabemos o quanto está difícil pra ele este ano, mas com certeza ano que vem ele voltará com tudo.

 Agora quanto ao piloto da Ferrari #03 o B. Carlos, foi desclassificado mesmo antes de terminar a etapa. Ainda não sabemos realmente o que foi, mas dizem as más línguas que teve alguma coisa haver com a noite anterior ao GP de Jacarepaguá, acho que ele deve ter se encontrado com algum baixinho da camisa #11 do Flamengo e tomaram todas, rsrsrsrsrsrsrsrsrs. Já quanto ao #08 da McLaren, dizem que ele passou pela Bahia e lá ficou ao lado de sua amada, se revoltou-se e disse que este ano não corre mais, rsrsrsrsrsrsrsrsrsrs.

Agora é esperar por mais duas semanas até próxima etapa, desta vez cruzaremos o Atlântico rumo ao velho continente.

Inté.

MAIS UMA ETAPA COMPLETADA E CADA VEZ MAIS EMBOLA A TABELA DO CAMPEONATO DESTE ANO - 5ª ETAPA – GP INTERNACIONAL DE GOIÂNIA 20/03/1998

Desta vez as posições se inverteram entre o primeiro e segundo colocado, mas permanecendo igual do terceiro ao quinto colocado.

 TEAM RADIO:
G. BETARELO: Yeessssssss... Yeeesssssssssssss.... Uhhhuuuuuullllllll......
F. WILLIAMS: Good job, good job... Fantastic, absolutely fantastic....
G. BETARELO: Thank you... thank you boys....

Com estas palavras foi encerrada mais uma etapa do mundial deste ano, G. Bertarelo não se contia em alegria a bordo do seu bólido #05 após a linha de chegada. Com um acerto de última hora, os engenheiros da Willimas garantiram a conquista brilhante desta etapa. Com mais dez pontinhos garantidos, G. Bertarelo ultrapassa L. Costa na tabela do campeonato, deixando o piloto da McLaren #08 em quarto colocado agora. A prometida volta de L. Costa pra esta etapa não foi concretizada. Com estas palavras G. Bertarelo definiu a sua corrida:

"Essa corrida foi simplesmente perfeita.
Os mecânicos fizeram um trabalho muito bom, achamos o acerto ideal.
Fico muito feliz de fazer parte dessa equipe.
Fiz um bom trabalho na pista e o resultado não poderia ser melhor..."

Logo em segundo cruzando a linha de chegada estava L. Fernandes com seu McLaren #07. apesar de ter feito um bom resultado, não foi capaz de repetir a ótima colocação da etapa anterior.

Hum... eu não gosto de Goiânia. Com estas palavras, L. Fernandes definiu a sua participação nesta etapa. Não sei se foi por não ter repetido o resultado da etapa passada ou se realmente não era seu circuito preferido, rsrsrsrsrsrsrsrsrs.

Cruzando em terceiro lugar mais uma vez de novo novamente, estava o piloto da Prost #12, D. Araújo que teve que se contentar novamente com esta posição, o que estaria acontecendo dentro dos boxes da equipe francesa do tetra campeão de F1, o Professor. Não tivemos um bom trabalho esta semana  foi muito corrida esta  e não tivemos o tempo ideal pra preparar o bólido pra esta etapa, infelizmente, fica pra próxima, não podemos deixar escapar o campeonato deste ano pelas mãos... com estas palavras, A. Prost completou a sua análise sobre a etapa finalizada.

Em quarto mais uma vez estava B. Carlos, contente com o resultado, mas esperava conseguir um pódio desta vez. Não foi dessa vez que fui ao podium... com estas palavras, B. Carlos, piloto da Ferrari #03, definiu sua participação na etapa goiana.

Não é possível, agora vou virar o Rei da quinta ???? com estas palavras J. Karl da Stweart #18 definiu a sua participação no GP Internacional de Goiânia.

 ...valeu o pontinho de participação! As palavras finais de R. Moura da Benetton #05 fecham o GP Internacional de Goiânia, agora é esperar por Jacarepaguá daqui a duas semanas.

Boas férias a todos e muito trabalho para os engenheiros até lá.

Inté.

Com mais uma grande etapa, tivemos uma grande revelação, desta vez a etapa foi no Autódromo Internacional Virgílio Távora em Eusébio, Região Metropolitana da Capital do Ceará

Depois de uma folga de duas semanas tivemos mais uma etapa da nossa querida FGP3. Desta vez tivemos uma “surpresa” já esperada pelo mundo da velocidade virtual. Foi a concretização de uma promessa já esperada pra esta temporada.

Pra grande surpresa de todos o piloto L. Fernandes em sua maravilhosa McLaren #07 conseguiu vencer o favorito da prova e do campeonato o piloto da Prost #12. Depois de uma prova impecável, teve o próprio L. Fernandes a honra de cruzar a linha de chegada em primeiro e chegar ao lugar mais alto lugar do pódio.

Palavras do vencedor do GP: Bom, foi uma corrida e tanto. Após um segundo lugar surpreendente em Guaporé tive alguns problemas para treinar e acabei por deixar para decidir na corrida. E com um excelente trabalho técnico e um bom conjunto e trabalho de equipe conseguimos fazer uma excelente corrida. A McLaren voltou a vencer e eu garanti minha primeira vitória na temporada. Foi um pouco arriscado deixar as coisas para os últimos segundos, mas era o que eu consegui com os acertos finais. Nessa corrida tive que disputar intensamente com o Gabriel da Williams e com o Diego da Prost. Tive que pensar em diversas estratégias e formas de conseguir ir mais rápido para tentar andar na mesma balada, mas por sorte e por um pouco de técnica consegui aliar isso à velocidade para ser mais rápido e garantir a vitória. Focando no campeonato agora sei que estou mais perto do Diego na disputa pelo título, mas o Gabriel está chegando também e temos Johann como outro candidato forte. Além dos outros competidores que vem evoluindo bastante. Com essa vitória fiquei mais motivado e sei que em breve meu companheiro de equipe, Laércio estará de volta. Enquanto isso vamos para Goiania para saber o rumo que o campeonato vai tomar!!

Em segundo lugar chegou mais uma promessa pra FGP3, G. Bartarelo piloto da Williams # 02. Com ótima participação também conseguiu ultrapassar o piloto da Prost # 12, conseguindo assim uma ótima colocação pra sua equipe e pra ele próprio. No pódio era só alegria com mais esta conquista.

Fechando o pódio pra grande surpresa dele próprio, D. Araújo, surpreso não com a terceira colocação, mas com a evolução dos dois pilotos que o superaram. Palavras do próprio: Estava tudo indo conforme os treinos e acho que a Equipe Prost fechou os trabalhos cedo demais no sábado, pois foi durante à noite de sábado pra domingo que foi que McLaren e Williams tramaram como derrotar a equipe rival, rsrsrsrs.

Parece que a Ferrari começa a dar sinal de vida no campeonato deste ano. Com uma ótima quarta colocação (em se tratando deste ano...) B. Carlos piloto da Ferrari #03 fez uma grande corrida e assim segue a escalada já anunciada desde a etapa passada. Parece que a italianada deixou de colocar catchup na macarronada e voltou a usar o tradicional molho de tomate nos ingredientes da equipe, rsrsrsrsrsrsrsrsrs.

Quem não se deu muito bem por lá foi o experiente piloto da Stewart #18. Depois de uma semana inteira tentando ajustar o bólido #18, não foi feliz na etapa e teve que se contentar só com o quinto lugar mesmo. Depois da prova J. Karl disse: é a única coisa boa disso foi que não cheguei em quarto de novo, pois se não iriam começar a me chamarem de Rei da quarta, rsrsrsrsrsrsrsrsrsrs.

Desta vez eu não cheguei um último... com estas palavras R. Rodrigues definiu a sua participação no GP deste domingo. A Arrows #17 consegui assim terminar mais uma etapa na sua evolução no campeonato de 1998 da FGP3.

Bem fechando a fatura, temos nosso amigo que não está muito bem nesta temporada, o piloto da Benetton #05. Devido a problemas não divulgados pela equipe talvez tenha sido o motivo da queda nesta etapa.

Melhoras nas próximas etapas é o que esperamos.

Infelizmente mais uma vez o piloto da equipe McLaren L. Costa não pode comparecer ao GP, mas temos notícias que provavelmente no próximo GP o de Goiania o veremos de volta pra dar mais dor de cabeça a Prost #12, rsrsrsrsrsrs. ÔOhhh saudade da ligaaa =/ disse o próprio.

Com menos de uma semana de distância para o GP de Goiania, voltaremos logo, logo em breve novamente, abraços a todos e vamos pra Goiania, rsrsrsrsrsrsrsrsrs.

Inté.

Neste último domingo teve término mais uma etapa do campeonato da FGP3 2012.1

Depois de uma semana árdua de testes veio a corrida e diferente do que aconteceu nos treinos, tivemos mudanças nas posições entre os treinos e a corrida em questão. 

Depois de umas dicas de J. Karl, D. Araújo piloto da Prost # 11, pode dar uma melhorada na configuração de seu bólido e assim fazer uma corrida mais eficiente que a dos outros participantes. Agora D. Araújo é o novo líder (22 pontos) com dois pontos a frente de seu concorrente direto, L. Costa (20 pontos) que teve uma semana difícil sem conseguir se ajustar durante os treinos e que no treino da manhã antes da corrida, teve seu motor estourado e não teve como conseguir ajustar sua McLaren # 08 para a etapa de Guaporé. 

D. Araújo teve uma etapa tranquila, só sendo incomodado por L. Fernandes no final da corrida, quando L. Fernandes pode chegar mais perto mas sem conseguir encostar e dar alguma preocupação ao líder da corrida e agora do campeonato. O piloto da McLaren #07 L. Fernandes agora soma 13 pontos e continua em terceiro no campeonato. Depois de muito trabalho L. Fernandes conseguiu uma grande atuação chegando em segundo lugar do pódio e fazendo a alegria de sua equipe, depois de todo o insucesso com o outro membro da equipe. 

Já quanto a G. Bartarelo, foi a grande surpresa da etapa. O piloto da Williams # 02 fez uma corrida sem erros e conseguiu assim chegar em terceiro, completando assim o pódio do GP Internacional de Guaporé. No fim da corrida ele não conseguia esconder a alegria de ter conseguido o feito, pois achava que talvez ficasse fora do pódio nesta etapa. 

O grande destaque dos treinos não teve a mesma sorte na corrida. O piloto da Stewart #18 J. Karl disse no final da corrida “que nos treinos teve um momento de deslize e conseguiu aquele belo tempo durante os treinos e que não soube como refazer ou encontrar o atalho que teve nos treinos, hehehehehehe uma pena pois eu contava com pelo menos um pódio nesta etapa e quanto a dica para meu irmão de FGP3, D. Araújo, eu não poderia deixar de ajudar a ele, pois sempre que precisei de ajuda tanto dele quanto de L. Costa, eles nunca me deixaram na mão”. Agora com esta quarta colocação, chegando aos 10 pontos e permanecendo em quarto colocado no campeonato. 

Já quanto a Ferrari # 03 de B. Carlos, que ainda briga pra se ajustar ao bólido deste ano ou seria a equipe que não o ajudaria... chegou em quarto lugar somando seus primeiros pontos no campeonato, com estes 02 pontos, B. Carlos espera assim dar início a arrancada no mundial, pois se encontra em nono no campeonato neste momento. 

Depois de brigar com a direção da etapa, o piloto da Benetton #05 R. Moura, chegou em sexto colocado no GP Internacional de Guaporé. Depois de ser ameaçado pela direção da etapa de desclassificação, que no caso seria injusta por parte da direção. Mas desfeito a confusão agora R. Moura soma 03 pontos no campeonato estando em quinto na tabela do campeonato. 

Fechando a lista dos participantes do GP de Internacional de Guaporé estava o piloto da Stewart #19 R. Rocha. Ainda tentando se adaptar ao bólido, equipe e campeonato, R. Rocha recente piloto que chegou este ano a FGP3, vindo dos campeonatos de acesso a nossa Fórmula GP3. É o novato do ano e contando com a ajuda do experiente J. Karl em sua trajetória e que torcemos que seja tão vencedora quanto foi nas fórmulas anteriores. J. Karl disse “espero que ele cresça cada vez mais na equipe e no campeonato”. 

Depois de terminada a corrida tivemos a desclassificação do piloto da Arrows #17, R. Rodrigues que não teve culpa, pois sua equipe foi a grande culpada por sua desclassificação. Com o final desta etapa R. Rodrigues permanece com seu 01 ponto e caindo para oitavo lugar na colocação do campeonato, pois foi ultrapassado por B. Carlos na tabela do campeonato. 

Agora é rumo ao GP Internacional de Fortaleza “Eusébio” na ensolarada e quente região praiana, aonde se tem a segunda maior área de maresia do planeta, perdendo assim só para região do Mar Morto ou seja mais um problema para as equipes do mundial. Cuidado com a culinária local pra não se ter várias desculpas ao término da etapa e por não conseguirem uma melhor participação, hehehehehehehehehehe. 

Inté.

Laércio segura Araújo e vence apertado no Campo Grande

Pela segunda vez consecutiva, Laércio Costa vence na temporada, mas venceu apertado e abriu 8 pontos para Diego.

Laercio Costa resiste a pressão de Diego e leva a vitória

O piloto Inglês da MClaren venceu com a pequena diferença de 0s052s para Diego Araújo, da Prost. O atual campeão da FGP3 treinou pouco, mas conseguiu liderar os treinos e fazer a pole, e na corrida conseguiu sustentar a 1º colocação.

Diego Araujo conquista o segundo lugar do pódio com sua Prost

Já Araújo bem que tentou. Forçou ao máximo tentando ultrapassar Laércio, cravaram um lindo duelo que na volta final foi lado a lado, mas Laercio levou a melhor.

Em terceiro ficou Luis Fernandes, também da McLaren. Com um excelente trabalho feito pela equipe em Campo Grande, Luis até que tentou mas não alcansou Diego. A diferença entre os dois foi pouca, mas não o suficiente para que a McLaren festejasse a dobradinha.

Luis Fernandes cruza em 3º em Campo Grande

Logo mais atrás, na quarta colocação, Johaan Karl da equipe Stewart com o tempo de 1:04.625, seguido por Gabriel Betarelo da equipe Williams que retornou a liga marcando 2 pontos.

Reinaldo Rodrigues (6º) retorna a GP3 marcando 1 ponto

Destaque para o piloto Reinaldo Rodrigues, que retona a FGP3 depois de uma temporada e maia afastado. O ex-Red Bull e Toro Rosso foi contratado pela Arrows para fazer a temporada completa pela equipe em 2012.1 e, logo na estréia ficou com a sexta colocação marcando 1 ponto no mundial.

Outro piloto que retorna a liga depois de muito tempo é Rodrigo Rocha, contratado pela Stewart para fazer toda a temporada ao lado de Johaan Karl. Rodrigo fechou na Oitava colocação, atrás de Rafael Moura que ficou em sétimo.

Rodrigo Rocha (8º) de volta a FGP3 em 2012, em Campo Grande.

Confira os tempos de volta de cada piloto no GP de Curitiba:

1 - Laercio Costa (McLaren - Mercedes) 1:03.629 (split1 0:24.734, split2 0:39.815)
2 - Diego Araujo (Prost - Peugeot) 1:03.681 (split1 0:24.787, split2 0:39.934)
3 - Fernandes (McLaren - Mercedes) 1:03.899 (split1 0:24.694, split2 0:40.124)
4 - Johann Karl (Stewart - Ford) 1:04.625 (split1 0:25.020, split2 0:40.344)
5 - Gabriel Betarelo (Williams - Mecachrome) 1:04.671 (split1 0:25.269, split2 0:40.508)
6 - Reinaldo Rodrigues (Arrows - Arrows) 1:04.750 (split1 0:25.256, split2 0:40.512)
7 - Rafael Moura (Benetton - Playlife) 1:05.271 (split1 0:25.529, split2 0:40.813)
8 - Rodrigo Rocha (Stewart - Ford) 1:06.334 (split1 0:25.874, split2 0:41.350)
 
Confira como ficou o mundial de pilotos após á segunda etapa:


1  - Laercio Costa     - 20 pontos
2  - Diego Araujo      - 12 pontos
3  - Luis Fernandes    - 07 pontos
4  - Johaan Karl       - 07 pontos
5  - Rafael Moura      - 02 pontos
6  - Gabriel Betarelo  - 02 pontos
7  - Reinaldo Rodrigues- 01 pontos 
8  - Rodrigo Rocha     - 00 pontos

9  - Bruno Carlos      - 00 pontos
10 - Felipe Pimentel   - 00 pontos
11 - Patrick Marques   - 00 pontos